人可以通过化妆来让自已焕然一新，汽车当然也可以风格百变。当色调单一的爱车经过：“整容”,变成了个性的定制颜色外观，可以让车主在石头森林一般的城市里，成为一抹流动的风景。
说起汽车改色。对车友来说。优势也会有很纠结，新车若去改个颜色，把原厂漆面磨掉，许多人很难下这个决心，就算开了几年的车重新改色，还是有很多车主会担心：改了色的车子到时想转卖，会不会掉价?另外就是找不到好的店家来做担心用的差油漆和做工不行，破坏原漆和其他部件，就得不偿失了。
其实在市场上，有一种不用喷漆而是贴膜改色，这个一经推出市场，广受好评，下面就为大家简单科普下改色膜的小知识。
要想使得爱车焕然一新，重新变换风格，除了车身喷漆外，如今在市场上又兴起了一股为爱车改色贴膜的风潮。车主驾驶爱车在城市道路上行驶而过时，靓丽的车身令人眼前一亮
部分车主对改色膜一知半解，相对谨慎：这种膜能保持多久?全车贴膜的大致费用是多少?是否存在非法改装的问题?确实，在个性化车时代，车主对新事物的追求也日渐加强，尚且爱巢还可以随意装修，但作为安全工具的汽车，随意改色似乎太过“惹眼”了。
整车改色贴膜价格根据质量不同价格不一样，一般在3000—20000左右
笔者在市区一家专业贴膜的汽车美容店采访时发现，除了亮色的仿漆面改色膜，还有磨砂、荧光等改色贴膜，按照材质不同，价位在3000—20000元不等。
很多人都想改变自己车的颜色，但是面对车身贴膜和喷漆不知如何把握，下面介绍下车身贴膜和喷漆的区别以及最近全车贴改色膜的车。
一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买;如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。
五、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后，事故(损伤)部分重新喷漆，会产生色差;贴膜的车辆，事故(损伤)部分重贴不会有色差。
六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。
七、想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。
八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。
十、只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。
十一、全车贴膜的施工时间短， 2 - 3 天，全车喷漆 5 - 7 天。
十二、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。
十三、喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌。
改色膜的种类：
目前的改色贴膜主要分为国产膜、合资膜、进口膜三类，如果只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜性价比高的选择，如果是改色店面给客户贴膜施工性价比高的还是合资膜稳定，国内迪沃特的改色膜主要做的是合资膜，主要做中高端改色膜供应商，改色膜主要分为：哑光膜、冰膜、电镀膜、亮光膜、碳纤维膜等。
改色貼膜有哪些優點?
在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装。
与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好，颜色搭配自主性更强，且不会存在相同的颜色不同部位产生的色差烦恼。
养护便捷：只需日常洗车，无需做漆面美容。
保护车漆：防刮蹭，无需做漆面美容，封存原车漆面光彩。
如果想恢复原厂漆面，只需将你揭掉即可。
如何辨别改色膜的好坏：
1、价格：”一分钱一分货“，要了解市场上各种档次的改色膜对应的价格，才能避免上当，并且，要选择经得起市场考验的正品品牌，比如:性价比很高的黑克。
2、色泽：优质的改色膜色彩纯正，色彩均匀，劣质的改色膜的颗粒感强。
3、手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的品质成正比，优质的改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕，比如黑克的貼膜展開後平整度極佳，這樣便於施工。
4、背胶：优质的背胶可以反复揭膜后，粘贴强度任可保证，并且揭膜不留胶水，不损伤原厂漆面。
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